SIT anuncia: tercer carril de la carretera Tegucigalpa-Santa Lucía y avances en el Puente Juan Manuel Gálvez

El ministro de la SIT, Aníbal Ehrler, supervisó el inicio de las labores de terracería, reconstrucción de puente y pavimentación con asfalto modificado en el corredor vial, además de constatar los avances en el paso a desnivel Juan Manuel Gálvez

Tegucigalpa. Unos 40 mil habitantes que a diario circulan entre la capital Tegucigalpa y el Municipio de Santa Lucia recibieron hoy la noticia que, una inversión 55 millones de Lempiras, la Secretaria de Infraestructura y Transporte, construirá un tercer carril en la Ruta25.

El ministro de esta secretaría Aníbal Ehrler supervisó personalmente, los primeros trabajos de este proyecto que contempla la limpieza y desbroce de derecho de vía, marcaje y replanteo topográfico del proyecto, ejecución de trabajos de terracería y estabilización de terreno existente.

De manera adicional se construirá una subbase granular de 15 cm de espesor, colocación de una carpeta rodante de 5 cm de espesor con mezcla asfáltica modificada y reconstrucción del puente existente.

En este momento, según explicó el funcionario, se ejecutan las labores de limpieza, así como el marcaje y replanteo de los sectores donde se desarrollarán las obras. El proyecto tiene una longitud de 6.3 Km y un ancho de carril de 3.50 m.

Esta intervención responde a la necesidad de mejorar la capacidad operativa y funcional de uno de los corredores viales mas importantes del departamento de Francisco Morazán el cual constituye la principal vía de acceso entre la ciudad de Tegucigalpa y el Municipio de Santa Lucia.

Finalmente, el secretario de Estado supervisó los avances de la rehabilitación del puente a desnivel Juan Manuel Gálvez, en la salida hacia Valle de Ángeles, con la colocación de las vigas capitel, uno de los momentos más determinantes de todo el proceso constructivo. Las vigas capitel son el elemento que corona la columna central de la estructura y funciona como el punto de apoyo y distribución de carga entre la columna y las vigas principales del puente.